• Звонок "из полиции", который оставит без денег - новый вид мошенничества

    Роскачество в феврале 2021 года столкнулось с новой схемой телефонного мошенничества. Хотя сценарий со звонком якобы от службы безопасности банка до сих пор работает и, конечно, приносит злоумышленникам прибыль, информированность населения о данной схеме повышается, и мошенникам приходится придумывать новые варианты. Один из них описыв...
    Читать дальше
  • Российские военные показали видео боевого применения БПЛ дальнего радиуса действия «Орион» в Сирии (видео)

    Российское оборонное ведомство представило видео реального боевого применения средневысотного ударного беспилотника повышенного радиуса действия «Орион» в ходе выполнения различных задач в Сирии.
    Читать дальше
  • Ready! Model 100 - корпус Raspberry Pi для энтузиастов киберпанка (8 фото + видео)

    Одноплатные компьютеры класса Raspberry Pi завоевывают все большую популярность благодаря низкому потреблению энергии, компактным размерам и многообразию форм и размеров. Энтузиасты активно используют одноплатные компьютеры для решения разнообразных задач. Так недавно блогер с YouTube Гай Дюпон продемонстрировал iPod Classic 2004 года ...
    Читать дальше
  • Компания Fliteboard презентовала второе поколение электрических серферов на подводных крыльях (3 фото + видо)

    Впервые компания Fliteboard вышла на рынок устройств для активного отдыха на воде в 2018 году, когда представила инновационное устройство на подводных крыльях. Простые в управлении, безопасные и компактные доски Fliteboard с тех пор завоевывают все большую популярность у любителей экстремального водного отдыха. Продажи достаточно дорог...
    Читать дальше
  • Ученые смогли пообщаться со спящими людьми

    Во время сна человек может пребывать за пределами нашей реальности, посещать магические миры, перемещаться во времени и общаться с давно ушедшими в иной мир родственниками и товарищами. Однако идея двустороннего общения спящего человека с кем-то из реальности считалась чем-то из сферы научной фантастики. Тем не менее, интернациональный...
    Читать дальше

Eurocopter X3 Hybrid - самый скоростной вертолёт на планете (видео)


Инженеры компании Eurocopter, довольно лихо скрестив самолет с вертолетом, получили самого быстрого "уродца" в мире. Назвали его, естественно, вертолетом. Новинка способна достигать 430 км/ч (в то время как обычный вертолет может летать на скоростях до 300 км/ч). А всё благодаря двум дополнительным винтам по бортам вертолета. Издалека вертолет ужасно смахивает на самолет. И взаправду - не проще ли было делать самолет вертикального взлета, чем вертолет самолетного типа?





Источник: eurocopter
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментарии: 26

  1. Самоделкен
    23 мая 2011 11:28 Самоделкен
    Отличная работа.
    + 0
    Ответить
  2. Nordwest
    23 мая 2011 11:30 Nordwest
    ну насчет самый скоростной это сгоряча
    + 1
    Ответить
  3. BiTbKa
    23 мая 2011 11:35 BiTbKa
    Ну, во первых в "Гаджет новости" тема не вписывается.
    Во-вторых, называть технику "уродцем" и снабжать дилетанскими коментариями типа "проще сделать самолет с вертикальным взлетом",некрасиво. талантливые люди создали машину, которая в наш век катаклизмов, может сберечь не одну жизнь, возможно и жизнь "писателя"...может я и не прав, обидно за коллег инженеров..
    + 1
    Ответить
  4. Trust_No_One
    23 мая 2011 11:43 Trust_No_One
    что-то похожее было в фильме "обитель зла" но там не было верхнего винта.
    + 0
    Ответить
  5. механик
    23 мая 2011 11:49 механик
    стопицот винтов))
    + 0
    Ответить
  6. Ritter
    23 мая 2011 11:53 Ritter
    На самом деле, идея не нова... посмотрите в гугле, V-22 Osprey уже несколько лет как применяется американским флотом... Там действительно нет верхнего винта, а боковые сделаны поворотными... Но у такой схемы тоже свои плюсы - крепления винтов можно сделать гораздо проще, дешевле и надёжнее за счёт отсутствия шарниров... да и наверняка в еврокоптере изучили опыт, вполне возможно, что у Оспри с этим механизмом связаны какие-нибудь проблемы...
    + 0
    Ответить
  7. cmis
    23 мая 2011 12:18 cmis
    Что на него смотреть!? Полетать бы
    + 0
    Ответить
  8. Георгий Королёв
    23 мая 2011 12:52 Георгий Королёв
    Пора создавать трансформеров.
    + 0
    Ответить
  9. fire5ly
    23 мая 2011 13:09 fire5ly
    поддерживаю,
    фраза самый быстрый вертолёт лжива, V-22 Bell гораздо быстрее и уже летает, и хотя в полете и выглядет как самолет но благодаря перемещаемым винтам является вертолетом т.к. обладает вертикальным взлетом
    еврокоптеры на лоха разводят заявляя что их вертолёт самый быстрый.
    + 0
    Ответить
  10. fire5ly
    23 мая 2011 13:10 fire5ly
    и Bell V-22 намного красивей winked
    + 0
    Ответить
  11. Николай
    23 мая 2011 13:31 Николай
    "в то время как обычный вертолет может летать на скоростях до 300 км/ч" даже тяжёлый боевой КА-52 способен развить 350 км/ч....
    + 0
    Ответить
  12. 2217
    23 мая 2011 14:26 2217
    не путайте крейсерскую скорость и максимальную.
    возможна цифра в 450 - это крейсерская.
    у V22 она порядка 400. а вот максимальная порядка 650.
    + 0
    Ответить
  13. 7gbo284
    23 мая 2011 15:40 7gbo284
    Данный вертолет чисто конструктивно не может исполнять функции вертолета:
    - существенно ограничивает удобство то, что посадку-высадку пассажиров, а также погрузки грузов можно выполнять только после остановки винтов
    - так как отсутствует задний винт как в обычного вертолета, то очевидно что винты горизонтального направления выполняют стабилизацию в движении, соответственно, такому вертолету нужен разгон и для посадки и для взлета, меньше чем для самолета, но все же...
    - эксплупатационные расходы скорее всего огромные и так как военным такая машина не будет интересна (в силу своей громоздкости и немобильности), то финансово не выгодно иметь такой вертолет
    + 0
    Ответить
  14. Самоделкен
    23 мая 2011 15:41 Самоделкен
    При чем тут вообще V-22? Он конвертоплан, а этот Еврокоптер явно относится к гелипланам, тоись совершенно иной схеме ЛА. Сравнение некоректно, еще б Карлсона сюда приплели.
    + 0
    Ответить
  15. Самоделкен
    23 мая 2011 15:45 Самоделкен
    Позвольти, прохвессор, но на видео аппарат взлетает безо всякого разгона. Что ж вы нам тут ссыте в ухи?
    + -1
    Ответить
  16. Anton Gusev
    23 мая 2011 16:52 Anton Gusev
    Может и не прав. Примерно я прикинул, что будет экономичнее, так вот, экономичнее, при такой скорости полета, сделать самолет (вполне себе достаточная подъёмная сила на такой то скорости! Крылья, чтоб поднять самолет будут ненамного больше, чем несущие двигателей у жданной модели), а не заниматься ерундой типа вот этой.
    + 0
    Ответить
  17. Прохожий
    23 мая 2011 17:12 Прохожий
    Статью писал дилетант.
    1. "не проще ли было делать самолет вертикального взлета, чем вертолет самолетного типа" - на самом деле значительно проще сделать квазиинверторный транспортатор изонуклеинового типа для мгновенной телепотрации вещества расщипительно-составным способом.
    2. "довольно лихо скрестив самолет с вертолетом, получили самого быстрого "уродца" в мире. Назвали его, естественно, вертолетом." - идею создания подобного агрегата КБ Камова выдвинуло ещё в 1951году, а в 1960году совершил свой первый полет конвертоплан Ка-22.
    Почитать можно здесь: http://airwar.ru/enc/ch/ka22.html
    + 0
    Ответить
  18. giga71
    23 мая 2011 17:36 giga71
    а нафига он такой. быстрые - самолёты, но не умеют вертикально садиться. для этого - вертолёты есть. а нафига быстрый вертолет? быстра садиться чтоб? них... не понимаю.
    + 0
    Ответить
  19. BiTbKa
    23 мая 2011 18:14 BiTbKa
    Мне все же кажется, что применение самолета для большинства спасательных операций вообще невозможно. Главное качество геликоптера которое востребовано при 99% спасательных операций - зависание, маневреность и грузоподьемность. применять самолеты, планер и движ которых рассчитан на горизонтально перемещение - это как играть в бильярд шариковыми ручками - прикольно да и только... прикинь еще чего, экономист "не ерундовый"..
    + 0
    Ответить
  20. кто-то
    23 мая 2011 18:24 кто-то
    ну во-первых это НЕ вертолет, а винтокрыл. схема, не доведенная до ума и по сей день. у нас, например, в свое время разрабатывался Ка-22, думали что он объединит достоинства самолета и вертолета. а он объединил недостатки.

    а В-22 оспрей вообще конвертоплан. крайне неудачный аппарат, хоть и распиаренный американскими сми. ситуация примерно как и с нашим Ка-22: плохой вертолет и очень плохой самолет (низкий кпд)

    самым скоростным вертолетом (классическим) считается английский Линкс (400 км/ч)
    + 0
    Ответить
  21. 7gbo284
    23 мая 2011 18:52 7gbo284
    Видео - это рекламный ролик, а не запись штатной работы. Ну и конечно ему не нужно 3 км полосы для взлета и посадки, но так как горизонтальные винты осуществляют и стабилизацию и движение впирьод, то места ему нужно будет больше. С этим же не поспорите?
    Ну а вообще - это очень хорошо что люди что-то делают, конструируют, совершенствуют... если бы у нас даже такое сделали - я бы прыгал от радости и гордости)
    Но азвитой Запад должен уже отказываться делать дорогие игрушки - это тупиковый ход...
    + 0
    Ответить
  22. Самоделкен
    23 мая 2011 20:31 Самоделкен
    > Видео - это рекламный ролик, а не запись штатной работы. Ну и конечно ему не нужно 3 км полосы для взлета и посадки, но так как горизонтальные винты осуществляют и стабилизацию и движение впирьод, то места ему нужно будет больше. С этим же не поспорите?

    Поспорю. Движение вперед гелиплан осуществляет тока после взлета, а для стабилизации этим винтам не нужно никуда двигаться. Как и в обычной схеме с одним несущим винтом и одним стабилизирующим.
    + 0
    Ответить
  23. mrDade
    23 мая 2011 20:50 mrDade
    Для европейцев может и новинка но для России и США давно пройденный этап. Тем более это не совсем вертолёт - гибрид, что то типа автожира, а эта конструкция как известно появилась ещё до вертолётов. На заре авиации. Вообще такая схема, как здесь в СССР была реализована 40 лет назад, но практического применения не нашла, как концепт конечно прикольно выглдит, на всяких авиашоу показывать можно. Хотя помойму самые экзотичные концепты были у фашистов, а потом в СССР.
    + 0
    Ответить
  24. Боевой хомяк
    27 мая 2011 23:36 Боевой хомяк
    Блин, разработки начала 80-х. А ток сейчас в "железе" появились... У России такие разработки были, но.... видите-ли.. не перспективно нам...
    + 0
    Ответить
  25. Ден
    30 мая 2011 01:55 Ден
    Вот чего-бы стоило (хотя=бы провентилировать), дык это создание вертолета из Аватара... Вот это был бы шаг... Мне думается. И устойчивости у такой конструкции было бы больше во всех плоскостях, и практичности, только вот над управлением пришлось бы попотеть... )))
    + 0
    Ответить
  26. опля
    29 августа 2014 02:07 опля
    какой нах вертолет, это автожир
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.