• Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

McLaren Venge – неприлично лёгкий велосипед (8 фото + видео)

23 марта 2011 | Просмотров: 53 968 | Интересное

Американская компания-производитель велосипедов Specialized совместно с инженерами компании McLaren разработала гоночный аэровелосипед McLaren Venge. Вес его карбоновой рамы – всего 950 г, а полностью укомплектованного байка – 2 кг. Велосипед в стиле F1, по словам представителей Specialized, является уникальным по быстроте и производительности. McLaren Venge дебютировал вчера в однодневной велогонке Милан – Сан-Ремо, а на рынке он появится в сентябре по цене более $8000. Чуть раньше состоится выход более дешевой версии велосипеда - S-Works Venge, но его стоимость пока неизвестна.



Галерея: McLaren Venge – неприлично лёгкий велосипед (8 фото + видео)



Источник: blogspot

Комментарии: 15

  1. peerc
    23 марта 2011 12:03 peerc
    не опасно на двух килограммах ездить?
    + 0 −
    Ответить
  2. Nordwest
    23 марта 2011 12:08 Nordwest
    ничего выдающегося не вижу, интересно из чего фурнитура сделана
    + 0 −
    Ответить
  3. 23 марта 2011 12:15 Killer
    главное чтобы ветром не сдуло )
    + 1 −
    Ответить
  4. cmis
    23 марта 2011 12:46 cmis
    Класс, наконец-то легкий и симпатичный одновременно
    + 0 −
    Ответить
  5. ДронВейдер
    23 марта 2011 13:04 ДронВейдер
    Ну на счет рамы не знаю, масса не поражает, зато общий вес просто класс))Во всяком случае вел стоит своих денег.
    + 0 −
    Ответить
  6. Che_kist
    23 марта 2011 21:45 Che_kist
    8000$ - за велик? Помойку просто деньги на ветер,тем более за кусок пластика,мой друг себе Кону купил за штуку баков и что,велик хороший (Кона),тормоза гидравлические,а нафига если ты не экстримал (он нет)?,лучше бы себе мотоцикл купил
    + 0 −
    Ответить
  7. aitid
    23 марта 2011 23:24 aitid
    а где защита на звёздочке большой от цепи. ободок же должен быть на звёздочке а так шнурки или ещё что затянет. чёта не понятно сколько денег грохнуть что бы на нём где то зацепится и ещё убиться не дай бог. странно что за такие деньги простые вещи не продуманы. типа в погоне за лёгкостью можно и безопасностью пренебречь.
    + 0 −
    Ответить
  8. serguy85
    24 марта 2011 01:27 serguy85
    Дизайн не впечатлил, вес да... но если бы я был хоть мультимиллиардер я бы не стал 8к бросать на такую фигню! Велосипед для лентяев, такие велики только возле макдональдса продавать надо :)
    + 0 −
    Ответить
  9. механик
    24 марта 2011 08:04 механик
    cmis - будешь брать?
    + 0 −
    Ответить
  10. Krauler
    24 марта 2011 08:08 Krauler
    Потрудились бы хоть Мультитран открыть, лентяи-переводчики — какая ещё к чёрту «производительность» велосипеда?! Что он производит, обороты колеса в минуту, что-ли?
    http://multitran.ru/c/m.exe?CL=1&s=perfo
    rmance&l1=1
    + 0 −
    Ответить
  11. Игрь Шустов
    24 марта 2011 13:37 Игрь Шустов
    угарные каменты))) вы бы еще возмущались, почему тут крыльев нет и фонариков)))
    + 0 −
    Ответить
  12. CrYNeoN
    25 марта 2011 03:36 CrYNeoN
    Мотак за 30к руб это смешно, а велосипед дешевле 20к это не велосипед. Ну и за 1000 бачей это просто нормальный велосипед, а те-же тормоза гидравлика намного удобней и надёжней всего остального. Ну и экстримал-не экстримал от тормозов не зависит.
    + 0 −
    Ответить
  13. CrYNeoN
    25 марта 2011 03:38 CrYNeoN
    На таких велосипедах в ботинках без шнурков катаются. А еслиу етбя шнурки всё время развязаны так никакая защита не поможет)))
    + 0 −
    Ответить
  14. CrYNeoN
    25 марта 2011 03:40 CrYNeoN
    имелся в виду накат, просто люди незнающие велотематики переводили. А так накат хз какой будет, при таком весе жёсткости рамы нет в принципе.
    + 0 −
    Ответить
  15. shi
    25 марта 2011 04:21 shi
    непонятно откуда взялась инфа о полном весе байка в 2кг - если перейти по ссылке на источник, то там всего лишь вес рамы 950гр переведен в фунты - 950 grams (2.09 lbs)
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.