• Учёные создали татуировки, которые могут считывать активность мозга

    Исследователи из Техасского университета и Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработали экспериментальный метод 3D-печати «татуировок» на голове из проводящих полимеров. Эти «татуировки» работают как традиционные электроэнцефалографические (ЭЭГ) электроды, которые применяются для интерфейсов мозг-компьютер (BCI) и обеспечивают...
    Читать дальше
  • В космос запущена пара зондов для создания искусственных затмений Солнца (4 фото)

    Два разработанных Европейским космическим агентством аппарата в рамках миссии Proba-3 вчера в 13:34 мск были запущены на индийской ракете-носителе Polar Satellite Launch Vehicle. Она вывела аппараты на вытянутую орбиту с нижней точкой около 573 км и верхней на высоте 60 563 км с наклоном 59° к экватору. Данные аппараты займутся созданием ...
    Читать дальше
  • Создана робот-птица, которая взлетает прыжком (видео)

    Ученые из Швейцарии разработали робота, который может ходить, прыгать, скакать и разбегаться для взлета, имитируя движения птиц. Робот, получивший название RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple Environments), может помочь самолетам работать в труднодоступных местах.
    Читать дальше
  • XREAL представила AR-очки с функцией виртуального монитора (3 фото + видео)

    Компания XREAL представила новую серию AR-очков One Series. В неё входят две модели, главная задача которых — выполнять роль виртуального монитора для игровой приставки, ноутбука или смартфона.
    Читать дальше
  • Сенсорную панель Touch Bar от MacBook Pro выпустили в виде отдельного устройства. Работает даже с Windows

    На краудфандинговой платформе Kickstarter представили новый гаджет — Flexbar, который напоминает Touch Bar из MacBook Pro.
    Читать дальше

Автономный Audi TTS одолел гоночную трассу на скорости до 72 км/ч

24 ноября 2010 | Просмотров: 36 575 | Интересное


Несколько дней назад компания Audi с гордостью сообщила, что автомобиль с автономным управлением Audi TTS покорил-таки пик Пайкса — крутую гору в Колорадо. Средний уклон трассы составляет 7%, а крутизна поворотов стала легендарной среди фанатов автоспорта.

В отличие от всех предыдущих экспериментов с автономными автомобилями, разработчики робота Audi TTS поставили целью не безопасность вождения, а максимальную скорость.

20-километровая трасса на вершину со 156 поворотами — традиционное место соревнования автогонщиков, которые приезжают сюда с 1994 года. Робот Audi TTS смог заехать на гору за 27 минут. Объективно говоря, это слабенький результат. Среди профессиональных автогонщиков рекорд трассы составляет 10:01,408. Его установил 21 июля 2007 года японский автогонщик Нобухиро Монстр Тадзима на машине Suzuki Sport XL7.

Справедливости ради заметим, что мощность гоночных машин на соревнованиях приближается к 900 л.с., а у Audi TTS — всего 265 л.с. По мнению специалистов, на машине такого класса лучший гонщик-человек не смог бы забраться на гору быстрее 17 минут.



В реальности восхождение Audi TTS на пик Пайкса состоялось ещё в сентябре, просто сообщили о нём только сейчас.

Максимальная скорость робота-автомобиля не превышала 72,5 км/ч. Впрочем, это лишь начало. Наверняка не за горами то время, когда искусственный интеллект будет обгонять пилотируемые автомобили на известных трассах. В компьютерных симуляторах они ведь делают это — компьютер способен рассчитать идеальную траекторию и на 100% придерживаться её, при этом абсолютно контролируя все характеристики ходовой части в реальном режиме времени.

Конечно, чтобы робот смог обогнать человека, в него должны быть заранее загружены все параметры и углы каждого поворота с точностью до сантиметра, заранее просчитана идеальная траектория с разными условиями сцепления с трассой и т.д. Если во время гонки пойдёт дождь или упадёт давление в колесе — никакой суперкомпьютер не сможет сделать перерасчёт своих программ.

С другой стороны, автономная Audi TTS с показателем 27 минут наверняка одолел трассу к вершине Пайкса быстрее, чем это смогли бы сделать большинство из нас — водителей без специальной гоночной подготовки. То есть роботы уже приблизились к среднему водительскому уровню.



Источник: хабрахабр


Комментарии: 7

  1. Alximik555
    24 ноября 2010 10:25 Alximik555
    класс!!! ДАёшь будущее!!!
    + 0
    Ответить
  2. TRODOSSS
    24 ноября 2010 13:24 TRODOSSS
    скоро роботы будут возить нас на работу
    + 0
    Ответить
  3. не русс
    24 ноября 2010 13:25 не русс
    Круто придумали ))))автомобиль выбрали что надо ))
    + 0
    Ответить
  4. telephat
    25 ноября 2010 01:41 telephat
    Рекламная ерунда. То-же самое было с заездом на трамплин, как оказалось в последствии с помощью троса.
    Для экспериментального авто слишком хороша отделка, оптика, салон. Это "деньги на ветер" при ошибке автоматики.
    Максимум, что мы видели - это "записанные" команды водителя в повторении+коррекция либо оператором либо компьютером.
    + 0
    Ответить
  5. Eugenio
    25 ноября 2010 10:27 Eugenio
    Telephat - ti pahodu eshe v 20 veke zastrial
    + 0
    Ответить
  6. Илья
    25 ноября 2010 15:34 Илья
    Ну реклама и что? Все любят хвастаться воими достижениями..

    Хорошо, что в этом есть свои продвижения, например я бы не отказался лет через пять, чтобы моя ауди меня на работу по пробкам возила ;)

    + 0
    Ответить
  7. Mike22
    26 ноября 2010 09:59 Mike22
    Telephat:
    Думаю, что отрабатывали технику они на более дешевой машине. А это - презентация и потому - дорогая машина, поскольку 72км/ч по дороге, где больше никого нет... как бы, не очень впечатляют.
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.