• Выпущена компактная камера на подвесе Insta360 Luna Pro с вертикальной съёмкой в 4K и трекером головы (3 фото)

    Insta360 представила компактную камеру со встроенным стабилизатором Luna Pro. Она укомплектована одним 1-дюймовым сенсором и поддержкой вертикальной съёмки в разрешении 4K. Устройство оценили в 3399 юаней ($505).
    Читать дальше
  • Huawei показала Pura X View — первый не складной смартфон с широким 6,39" экраном и соотношением сторон как у раскладушки (2 фото)

    Компания Huawei представила смартфон Pura X View, который позиционируется как первый в мире нескладывающийся смартфон с широким дисплеем. Устройство также отличается массивной батареей ёмкостью 7000 мА·ч.
    Читать дальше
  • Geely привезла в Россию новый гибридный кроссовер EM-R (3 фото)

    Компания Geely официально запустила на российском рынке продажи новой модификации своего кроссовера EX5 — EM-R. Модель построена на базе архитектуры GEA и представляет собой гибридный автомобиль с увеличенным запасом хода.
    Читать дальше
  • Apple представила самые мощные Mac: новые Mac Studio получили до 512 Гбайт памяти и объединяются в ИИ-кластеры

    Apple анонсировала новые модели Mac Studio на базе уже знакомого процессора M5 Max и свежего M5 Ultra, который компания называет своим самым мощным чипом. Новинки выполнены в том же компактном корпусе, дизайн которого практически не изменился с момента появления Mac Studio в 2022 году. Цены начинаются с $2499 за конфигурацию с M5 Max и с ...
    Читать дальше
  • Sony до сих пор не знает, когда выйдет PlayStation 6. Во всём виноват дефицит компонентов

    Следующее поколение PlayStation пока выглядит расплывчато даже в планах Sony. Компания пока не может назвать хотя бы примерную дату выхода PS6 — стоимость и доступность компонентов слишком сильно портят планы.
    Читать дальше

Концепт маневренного транспортного средства от BMW (2 фото + видео)

13 октября 2009 | Просмотров: 29 370 | Концепты

Этот концепт трехколесного транспортного средства, сочетающий в себе элементы мотоцикла и автомобиля, был выставлен компанией BWM в Мюнхене. Новый проект получил название SIMPLE. Подобно автомобилю, новое транспортное средство имеет закрытую кабину, которая защищает пассажиров. С другой стороны, посадка водителя и пассажира друг за другом, предложенная манера вождения и совершения поворотов, а также общая форма корпуса представляют собой черты, характерные для мотоцикла. Судя по всему, этот проект станет достойным ответом транспорту Land Glider от Nissan. Ширина обтекаемого корпуса SIMPLE составляет 110 сантиметров, вес – около 450 кг, коэффициент лобового сопротивления – 0.18. Согласно с BMW, это транспортное средство достигает скорости 100 км/час за десять секунд, его максимальная скорость составляет 200 км/час. При довольно небольшой скорости, сильной стороной SIMPLE является малый расход топлива – 2 литра на 100 км. На данный момент остается загадкой, поступит ли это транспортное средство в производство или нет.

<!--more-->

BMW

Комментарии: 5

  1. shipa60
    13 октября 2009 19:03 shipa60
    ну прям стэлс какой-то!!!!
    + 0
    Ответить
  2. mak69
    13 октября 2009 19:28 mak69
    shipa60
    ну прям стэлс какой-то!!!!

    Его радары гаишников не берут))) В Москве надо всех на такие пересадить, кто меньше двух человек в авто ездит (на работу по утрам), пробок точно меньше станет.
    + 0
    Ответить
  3. Alex
    14 октября 2009 06:32 Alex
    Теперь проблема мотоциклов решена. После аварий сразу будут хоронить в этих гробах и куски тел не будут разлетаться по дороге.
    + 0
    Ответить
  4. zloykon
    19 января 2010 22:02 zloykon
    напрасно иронизируете, господа. Как видно на снимках, у этой штуковины колёсики подворачиваются ;-), а, значит, она впишется в любой поворот! Внешний вид вас не устраивает? Ну это же не важно...3х точечные схемы ТС по определению не устойчивы, а в этом концепте проблема решена. Купил бы себе такой, были бы деньги...ЗЫ: идея далеко не нова...такое на Руси издавна делали детишки) читали бы вы "Юный Техник" в прошлом веке(
    + 0
    Ответить
  5. Мечник
    28 сентября 2012 01:48 Мечник
    Идее, которую довольно уродливо воплощает данный "концепт", уже не год и есть, как минимум, два трицикла с управлением наклоном кабины, пущенные в серию. А один из них разгоняется до 100 км аж чуть более, чем 2 секунды и тоже жрет 2 л на 100 км. Правда, у него искуственный потолок в 120 км. А 230км версия жрет чуть больше - что-то около 3+ литра на 1000, по моему.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.