• Встроенная графика AMD почти догнала GeForce RTX 5060 в играх — первые тесты мини-ПК на Ryzen AI Max+ Pro 495 (4 фото + видео)

    Встроенная графика AMD подобралась к GeForce RTX 5060: первые игровые тесты мини-ПК с процессором Ryzen AI Max+ Pro 495 показали, что новый чип Gorgon Halo способен выдавать более 100 кадров/с в современных играх при разрешении 1080p. В отдельных проектах прирост относительно предшественника Ryzen AI Max+ Pro 395 достигает 41 %.
    Читать дальше
  • С аппаратных криптокошельков Ledger украли криптовалюту на $86 млн — и пока непонятно как

    Производитель аппаратных криптокошельков Ledger сообщил в пятницу о поведении проверки сообщений о краже средств на общую сумму $86 млн с выпускаемых им устройств, реализованных через реселлера в Юго-Восточной Азии.
    Читать дальше
  • Новинка от OnePlus - наушники OnePlus Buds Clip уже в продаже

    Почему стоит обратить на них внимание, расскажем в этом посте.
    Читать дальше
  • Смарт-очки по цене iPhone 18 Pro Max: раскрыты стоимость и сроки выхода Xreal Aura на базе Android XR

    Компания Xreal предоставила возможность представителям СМИ опробовать свои первые очки Aura под управлением Android XR. Производитель раскрыл сроки выхода устройства в продажу и его стоимость — она на уровне флагманского смартфона.
    Читать дальше
  • Microsoft представила Maia 300 — 2-нм чиплетный ИИ-ускоритель для снижения зависимости от Nvidia

    Microsoft представила чип Maia 300, который призван снизить зависимость от графических процессоров Nvidia и стать «основной системой для выполнения ИИ-вычислений» в продуктах и ​​сервисах компании. По словам Microsoft, Maia 300 повышает эффективность и производительность инференса, лучше справляется с новейшими моделями, способными к логи...
    Читать дальше

Концепт маневренного транспортного средства от BMW (2 фото + видео)

13 октября 2009 | Просмотров: 29 558 | Концепты

Этот концепт трехколесного транспортного средства, сочетающий в себе элементы мотоцикла и автомобиля, был выставлен компанией BWM в Мюнхене. Новый проект получил название SIMPLE. Подобно автомобилю, новое транспортное средство имеет закрытую кабину, которая защищает пассажиров. С другой стороны, посадка водителя и пассажира друг за другом, предложенная манера вождения и совершения поворотов, а также общая форма корпуса представляют собой черты, характерные для мотоцикла. Судя по всему, этот проект станет достойным ответом транспорту Land Glider от Nissan. Ширина обтекаемого корпуса SIMPLE составляет 110 сантиметров, вес – около 450 кг, коэффициент лобового сопротивления – 0.18. Согласно с BMW, это транспортное средство достигает скорости 100 км/час за десять секунд, его максимальная скорость составляет 200 км/час. При довольно небольшой скорости, сильной стороной SIMPLE является малый расход топлива – 2 литра на 100 км. На данный момент остается загадкой, поступит ли это транспортное средство в производство или нет.

<!--more-->

BMW

Комментарии: 5

  1. shipa60
    13 октября 2009 19:03 shipa60
    ну прям стэлс какой-то!!!!
    + 0 −
    Ответить
  2. mak69
    13 октября 2009 19:28 mak69
    shipa60
    ну прям стэлс какой-то!!!!

    Его радары гаишников не берут))) В Москве надо всех на такие пересадить, кто меньше двух человек в авто ездит (на работу по утрам), пробок точно меньше станет.
    + 0 −
    Ответить
  3. Alex
    14 октября 2009 06:32 Alex
    Теперь проблема мотоциклов решена. После аварий сразу будут хоронить в этих гробах и куски тел не будут разлетаться по дороге.
    + 0 −
    Ответить
  4. zloykon
    19 января 2010 22:02 zloykon
    напрасно иронизируете, господа. Как видно на снимках, у этой штуковины колёсики подворачиваются ;-), а, значит, она впишется в любой поворот! Внешний вид вас не устраивает? Ну это же не важно...3х точечные схемы ТС по определению не устойчивы, а в этом концепте проблема решена. Купил бы себе такой, были бы деньги...ЗЫ: идея далеко не нова...такое на Руси издавна делали детишки) читали бы вы "Юный Техник" в прошлом веке(
    + 0 −
    Ответить
  5. Мечник
    28 сентября 2012 01:48 Мечник
    Идее, которую довольно уродливо воплощает данный "концепт", уже не год и есть, как минимум, два трицикла с управлением наклоном кабины, пущенные в серию. А один из них разгоняется до 100 км аж чуть более, чем 2 секунды и тоже жрет 2 л на 100 км. Правда, у него искуственный потолок в 120 км. А 230км версия жрет чуть больше - что-то около 3+ литра на 1000, по моему.
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.