• ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Samsung рассказала, чем будет хороша память HBM5, zHBM и zNAND-O

    Южнокорейская компания Samsung Electronics воспользовалась трибуной отраслевой конференции Semicon Taiwan 2026 для рассказа о своих планах в сфере разработки и выпуска новых типов скоростной памяти. В ближайшей перспективе упор будет сделан на HBM5, zHBM и zNAND-O.
    Читать дальше
  • Учёные создали дрон с «кошачьими когтями» — он садится на айсберги и крутые ледяные скалы

    Инженеры Университета Шербрука (Канада, Квебек) разработали беспилотный летательный аппарат, который может производить посадку на различных поверхностях, даже на ледяной скале с большим уклоном — он цепляется при помощи шипов, изготовленных по образцу кошачьих когтей.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше

Концепт городского трицикла Triclo (8 фото)

26 августа 2009 | Просмотров: 41 208 | Концепты

Пожалуй, с этим огромным колесом, внутри которого находится пассажир, это самый громоздский трицикл в мире. Его линейные размеры составляют 180х150х110 сантиметров. По расчетам дизайнера, Triclo способен выдерживать вес до 180 килограммов. Дизайнер, кстати, уверен, что продумал все до мелочей — ультралегкие материалы и простая конструкция должны обеспечить его детищу успех и популярность.

<!--more-->


Источник: Coroflot.com


Комментарии: 9

  1. Антон
    26 августа 2009 20:25 Антон
    Полный бред, не ветрового стекла не ремней безопасности, абсолютно ни какой защиты, еще кресло гладкое как лакированный пол наверно для того, чтобы было сложней удержаться.
    + 0
    Ответить
  2. turbit
    27 августа 2009 07:31 turbit
    Дык он еще с педалями...крути пидали...пока не дали :)
    + 0
    Ответить
  3. buoncuoinhi
    27 августа 2009 10:58 buoncuoinhi
    Very good!
    + 0
    Ответить
  4. kester1
    27 августа 2009 13:13 kester1
    хаха, это что ещё за трёхколёсный велосипед?))
    детский сад, 100%))
    + 0
    Ответить
  5. Artishock
    27 августа 2009 22:03 Artishock
    nu kolesa tam vsjotaki 4. a u kogo na velosipede est\' remen\' bezopasnosti i vetrovoe steklo???O_O
    + 0
    Ответить
  6. Andrey
    27 августа 2009 22:13 Andrey
    Создание и раскрутка сайтов
    .net.rv.ua
    Интересные сайти
    .avtoremont.rv.ua
    .kvasuliv.rv.ua
    + 0
    Ответить
  7. AKVILON
    28 августа 2009 00:20 AKVILON
    ну колёс тут всё равно 4...хоть убейте,4...это раз...педали-неудобные,но красивые...но если ноги будуд влажными.то они будут соскальзывать в низ от собственной тяжести только так...в недокрыше не вижу смысла..ни от чего не защищает...дырка спереди-как дополнение к недокрыше...про посадочное место уже всё сказали)))попробуй удержись..по мне-бредок...милый на вид непродуманный бредок...
    + 0
    Ответить
  8. war
    31 августа 2009 17:47 war
    представляю жопу в 180 кило на этой сидухе крохотной ))
    + 0
    Ответить
  9. nasos_89
    12 марта 2010 21:29 nasos_89
    Самую непонятку у меня вызывает то: "Как эти Два Задних колеса поедут по дороге хотябы с не большим слоем грязи"??

    иЛИ ВСЕ ЭТИ РАЗРАБОТЧИКИ ДУМАЮТ ЧТО В БУДУЩЕМ НЕ БУДЕТ ГРЯЗИ ПЫЛИ И ПЕСКА???=))
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.