• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Dubai City Tower - очередной сверхвысокий небоскреб

20 октября 2008 | Просмотров: 31 310 | Гаджет новости

Помните проект небоскреба Nakheel Tower высотой 1 км? Можете о нем забыть, т.к. теперь он уже даже потенциально не самый высокий. Жители Дубая настолько суровы, что километра им мало, поэтому они надумали построить небоскреб, который будет в 2,5 раза выше Nakheel Tower! Высота «города в небоскребе» Dubai City Tower составит в соответствии с проектом 2,49 км. Шесть отдельных небоскребов сплетутся в одном, и по словам архитекторов, такая сумасшедшая высота – это еще далеко не самое сложное в этом проекте. Куда сложнее будет организовать транспортировку людей на верхние этажи, обеспечить их водой и электроэнергией. Но решение, конечно же, есть, иначе не было бы и самого проекта. Проблема транспортировки будет решена посредством замены лифтов вертикальным пассажирским поездом-экспрессом, курсирующим со скоростью 200 км/ч. Что же касается электроэнергии, в год здание будет потреблять 37000 МВт/ч, но планируется, что значительную часть будет генерировать само здание из энергии ветра, солнца и т.д.

<!--more-->



Комментарии: 2

  1. baklan
    21 октября 2008 18:05 baklan
    пусть лучше лесницу на луну сделают
    + 0 −
    Ответить
  2. mjk
    24 октября 2008 23:13 mjk
    мда красиво жить не запретишь
    арабам видать не куда деньги девать
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.