Наземный персонал «Космического побережья» Флориды на этой неделе пристыковал космический корабль Boeing Starliner к ракете United Launch Alliance Atlas V, начав подготовку к запуску в следующем месяце. Этот полёт станет первым пилотируемым стартом Starliner после двух испытательных пусков без экипажа в 2019 и 2022 годах. Предстоящий запуск подведёт итоги полутора десятилетий разработки и, в случае успеха, проложит путь к миссиям Starliner по доставке экипажей на МКС.

NASA и Boeing благополучно посадили космический корабль CST-100 Starliner в пустыне на западе Соединенных Штатов, завершив беспилотный орбитальный полет на Международную космическую станцию, чтобы доказать, что система готова к полету астронавтов.

Требования к системе безопасности космических полетов, предъявляемые NASA к кораблям двух конкурентов Boeing и SpaceX, были ужесточены еще в 2017 году, что потребовало проведения дополнительных тестов. Очередное плановое испытание парашютной системы корабля Starliner от компании Boeing закончилось успешно. Тестирование проходило в условиях возникновения внештатной ситуации, когда процесс их раскрывания будет прерван в результате действия непредсказуемых факторов.

Американские корпорации ведут жесткую конкуренцию по разработке проектов для создания пилотируемых космических кораблей для агентства NASA. Ведущая аэрокосмическая компания мира Boeing запустила 20 декабря свой космический аппарат CST-100 Starliner в соответствии с беспилотной тестовой программой. Миссия прошла не совсем удачно, так как по причине сбоя в системе времени, корабль не мог состыковаться с МКС. В результате CST-100 Starliner вернулся на землю и удачно приземлился в штате Нью-Мексико.

Специалисты NASA в перерывах между решением задач по освоению космического пространства занялись более приземленной работой и создали приложение, которое может превратить пользователей в виртуальных астронавтов совершающих полеты на прообразах реальных космических кораблей. Игрок сможет пройти путь от выбора транспортного средства, отдав предпочтение одному из космических кораблей: SpaceX Crew Dragon или Boeing Starliner, а также одну из миссий включая стыковку с МКС.

Доставка американских астронавтов на МКС в данный момент решается российскими космическими кораблями «Союз». Авиастроительные компании США работают над альтернативными вариантами для пилотируемых полётов на орбиту. В рамках космической программы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) две компании Boeing и SpaceX разрабатывают пилотируемые космические корабли для доставки астронавтов на МКС.

Уже в следующем месяце корпорация Boeing запустит свой новый космический корабль CST-100 Starliner, предназначенный для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), в первый испытательный полёт.

Boeing вынуждена сдвинуть дату проведения первого тестового полета космического корабля CST-100 Starliner ввиду того, что столкнулась с проблемами во время серии испытательных экспериментов двигателей для данного аппарата.

В наши дни доставка астронавтов на МКС кораблями и ракетами, произведенными в России, стало традицией, однако именно NASA собирается в скором времени подключать и "космические такси" из Штатов. Над новыми моделями уже вовсю трудятся «частники»: SpaceX и Boeing. Первая корпорация работает над созданием корабля под названием Dragon, вторая проектирует CST-100 Starliner, космический пилотируемый грузовик. Конечно, предварительно им потребуется разрешение от NASA. В агентстве собираются ужесточать требования, касающиеся безопасности космического транспорта. Любопытно, что им и сейчас не все могут соответствовать.

Boeing, американский производитель авиационной, космической и военной техники, совместно с NASA представил новый облегченный скафандр Boeing Blue, который предназначен для астронавтов пилотируемого транспортника Starliner CST-100 (его разработкой также занимается Boeing). Он легче своего предшественника, комфортнее, компактнее и лучше продуман.