Инженер Jim Ko работает над проектом автомобиля, кузов которого можно полностью распечатать на 3D-принтере. Конструкция выполнена по схеме трицикла, что позволяет зарегистрировать транспортное средство в качестве мотоцикла. Длинна авто составляет 3 метра. Гибридный двигатель (этанол и газ) мощностью 10 лошадиных сил, является одним из немногих металлических компонентов. Максимальная скорость составляет 64 км/ч. Автор планирует показательный заезд из Сан-Франциско в Нью-Йорк, на который должно хватит всего десяти галлонов спирта. Таким образом расход составит рекордные 482 км на одном галлоне. Полная распечатка автомобиля на подходящем принтере займет 2500 часов.

Коллектив популярного британского телевизионного шоу Top Gear, известного разнообразными забавными исследованиями, решил выяснить реальное место концептуальных микроавтомобилей на городских улицах. Это почетная и, как оказалось, не безопасная миссия была поручена Джереми Кларксону. Что из этого вышло смотрите на видео в продолжении.

Компания Ford совместно с EnerSys подготовили новую версию монструозного автомобиля с большими колесами. Он оснащен 350-сильным электромотором и 36 аккумуляторными батареями (вместо 20 в предыдущей версии). Особенно необычным выглядит сочетание подобной мощности с относительной бесшумностью. Смотрите видео в продолжении.

Компания Fijen, известная производством спасательных жилетов для гражданской авиации, дополнила обычный автомобильный ремень безопасности механизмом, который открывает замок, при попадании в него воды. Это позволит добавить лишний шанс на спасение из тонущего автомобиля. Цена устройства составит менее $ 40.

Сотрудники центра защиты животных из Новой Зеландии решили оригинальным и наглядным способом продемонстрировать способности своих подопечных. А именно - научить их водить. Для этого понадобилось 2 месяца обучения, и некоторое специальное оборудование для автомобиля, в число которого входит максимально облегченный руль, переделанные под передние лапы педали, и ручка передач. Прежде чем выехать на трек, собаки привыкали к управлению на специальном тренажере. Смотрите видео в продолжении.

Performance M - это новая модель спортивного рулевого колеса от компании BMW, которое предоставит разнообразную полезную информацию, не отвлекая от дороги. Руль обтянут алькантарой, что обеспечивает хорошее сцепление с руками водителя. На 12 часов располагается небольшой OLED дисплей, который подскажет средний расход топлива, скорость, и температуру всех рабочих жидкостей. Светодиодные полосы по бокам напомнят о переключении передачи. Цена гаджета - $ 1700.

Инженеры Alps Electric работают над новым поколением интеллектуальной системы управления автомобилем. Она состоит из отдельных полусферических модулей с емкостным сенсором и инфракрасным датчиком ближнего радиуса действия. Это позволяет воспринимать прикосновения и жесты одновременно. Специальное программное обеспечение высчитывает траекторию движения руки, что позволяет прогнозировать к какому виртуальному органу управления тянется водитель, и заранее предлагать меню актуальных функций. Смотрите видео в продолжении.

Недалеко от французского города Ле-Ман, проходит знаменитая ежегодная 24-часовая гонка на выносливость, ведущая свою историю с 1923. Вначале на ней лидировали автомобили с бензиновым двигателем, затем стали доминировать дизели, а еще позднее гибриды. На следующем соревновании, свои силы будет пробовать экспериментальный автомобиль с водородным двигателем под названием GreenGT H2. Баки с топливом располагаются по бокам кузова, а сами топливные элементы позади водителя. Масса кара составляет 1000 кг, а мощность двигателя 500 лошадиных сил.

Команда студентов Бельгийского университета конструкций и технологий представила свою первую удивительную разработку гоночного автомобиля "Формуля Т" под названием Areion, которая была полностью распечатана на специальном !!! 3D-принтере. Этот уникальный принтер слой за слоем накладывал ультратонкие слои специальный полимерных смол, которые в конечном итоге превратились в этот гоночный болид. Его габариты составляют 2.1 метра в длину, 68 сантиметров в высоту и 80 сантиметров в ширину. Силовой агрегат Areion порадует гонщика мощностью в 85 кВт, что составляет 115 л.с., разгоняться до сотни км/ч он сможет всего за 3.2 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на отметке в 142 км/ч, что весьма немало для гоночного болида с общим весом всего в 280 килограмм.

Электромобили хороши тем, что они дешевы в эксплуатации и экологически нейтральны. Но, оказывается, и этому виду транспорту есть достойная альтернатива. К примеру, индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD. Всего год назад прошли испытания опытного автомобиля Toyota Ku Rin, который проехал на одном заряде сжатого воздуха 3.2 километра, что было рекордом на тот момент. Однако на днях компания Tata Motors представила полноценное авто Tata AIRPOD, которое уже может составить настоящую конкуренцию не только электромобилям, но и машинам с двигателем внутреннего сгорания...

Электрический суперкар Audi R8 e-tron будет оснащаться цветным дисплеем вместо зеркала заднего вида. Аналогичное решение из-за отсутствия заднего стекла используется на спортпрототипах R18 для «24 часов Ле-Мана». В серийном суперкаре на месте зеркала заднего вида будет установлен 7,7-дюймовый AMOLED-экран, разработанный компанией Samsung. Изображение на дисплей передается с небольшой камеры, установленной на кромке крыши и оснащенной подогревом для предотвращения ее замерзания зимой. Как уточняют в Audi, камера обеспечивает гораздо больший угол обзора, чем традиционное зеркало заднего вида. При этом впоследствии на этот дисплей можно будет выводить данные с навигационной системы и информацию о пробках на маршруте. Водитель сможет при необходимости отключить и камеру, и экран. Audi R8 e-tron оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 308 лошадиных сил и литий-ионными аккумуляторами емкостью 49 киловатт-часов. Первую «сотню» e-tron набирает за 4,6 секунды. Продажи новинки в Европе начнутся к концу года.