• Телеметрика Т4 – умная розетка с дистанционным управлением

    Сколько раз вы переживали выключен ли утюг, не успеваете приехать на дачу полить растения или приезжаете в холодный дом, и сидя в свитере с оленями и в валенках, пол дня отогреваетесь. Но есть способ решить эти проблемы...
    Читать дальше
  • Съемный ease превращает обычный велосипед в электрический (9 фото + видео)

    Во всем мире набирает силу движение за переход на электрические виды транспорта и даже привычные велосипеды всё чаще предлагаются с электродвигателем. Для тех же, кто не желает менять любимого двухколесного друга на нового, сингапурская компания TUMCREATE, в коллективе которой числятся инженеры из Мюнхенского технического университета (TU...
    Читать дальше
  • Пассажирский мультикоптер из гаража (2 видео)

    Замысел создать индустрию индивидуальных летательных аппаратов и развить её до масштабов автомобильной отрасли, возможно, становится всё ближе к своей отправной точке. Власти города Дубая планируют уже этим летом запустить беспилотные рейсы с такси-дронами Ehang, нидерландский стартап PAL-V начал прием заявок на «первый в мире сертифициро...
    Читать дальше
  • Пуленепробиваемый оригами-щит останавливает пули (4 фото + видео)

    Древнее искусство оригами вдохновило команду учёных из университета Бригама Янга на создание легкого складного пуленепробиваемого щита, который смог бы заменить те, что сейчас находятся в эксплуатации у правоохранительных структур — громоздкие, очень тяжелые и не портативные. Возглавил группу исследователей профессор машиностроения Ларри ...
    Читать дальше
  • Нидерланды перенимают немецкий способ борьбы с гаджетозависимыми на дороге (3 фото)

    Год назад в немецком городе Аугсбурге установили специализированную светофорную систему, задача которой привлечь внимание людей, уткнувшихся в экраны своих мобильных устройств и не замечающих других прохожих и, самое главное, дорожное движение, что зачастую провоцирует опасные ситуации, а иногда и проводит к дорожно-транспортным происшест...
    Читать дальше

Золотая Nokia E71

13 октября 2008 | Nokia

Специально для любителей товаров группы “Luxury” в компании Continental Mobiles апгрейдили смартфон Nokia E71 до White Luxury Gold Phone. Теперь и без того очень стильный телефон, имеющий приятный стальной корпус, обзавелся своим золотым двойником. Приятно, что в Continental Mobiles работают люди, имеющие вкус — корпус не просто тупо закатали в металл желтого цвета, вместе с клавиатурой, а покрыли золотом, в 24 карата, лишь часть смартфона: крышку аккумулятора, вставку на передней панели и часть джойстика. Отчего, золотая Nokia E71 не смотрится дешево, а напротив, очень даже симпатично в сочетании с белым цветом. Стоит Nokia E71 White Luxury Gold Phone 799 фунтов, что составляет около 36000 рублей. Обычная Nokia E71 в России стоит почти в два раза дешевле — около 18000 рублей.

Незаметный бильярдный стол (видео)

10 октября 2008 |

Сколькие из нас хотели бы иметь дома бильярдный стол, но жилищные условия этого не позволяют? Не сомневаюсь, что многие :) Но решение этой проблемы существует, так что, если финансы позволяют (ведь и сам стол, и его установка таким образом обойдутся не дешево), можете обратить внимание на эту интересную конструкцию – бильярдный стол, спрятанный в полу. Хотя, конечно, решение это – не для городских квартир, разве только если ваши соседи снизу согласятся на то, что у них под потолком будет висеть ваш стол :)  видео – далее.


Terrafugia Transition – автомобиль и самолет в одном (+ видео)

10 октября 2008 | Terrafugia

Будущее видится всем по-разному – кому-то в виде экологичных автомобилей на электричестве или биотопливе, а кому-то – в виде летающих автомобилей... Нет-нет, не самолетов, а именно автомобилей, способных как ездить по дорогам, так и подниматься в случае необходимости в воздух. Terrafugia Transition является по сути небольшим самолетом с четырьмя колесами и складывающимися крыльями. Хочешь – используй его как автомобиль, хочешь – как самолет, и, соответственно, для вождения этого гибрида понадобятся не только автомобильные права, но и лицензия пилота. Прототип этого транспортного средства был разработан еще несколько лет назад, но новость состоит в том, что приобрести себе такой полусамолет-полуавтомобиль можно будет уже в 2009-м году по цене 194 тыс. долларов. Фотографии и видео – далее.

Мобильник на перфокартах

10 октября 2008 |

Клавиатуры и экрана у девайса нет. Зато есть два манометра (заряд батареи и индикатор качества связи?), а также слот для перфокарт. При помощи последних и осуществляется управление аппаратом. То есть для того чтобы куда-нибудь позвонить пользователю надо вставить в телефон карту на которой выбит соответствующий номер. Аналогичным образом производится установка будильника и другие настройки



Willcom представила коммуникатор 03 на CEATEC 2008

10 октября 2008 | Willcom

Фирма Willcom продемонстрировала на выставке CEATEC 2008, прошедшей в Японии, свой новый коммуникатор модели 03. он выполнен в форм-факторе «горизонтальный слайдер» и, помимо красивого дизайна, имеет еще и qwerty-клавиатуру. По слухам, данное устройство будет продаваться исключительно в Японии, информации о появлении его по всему миру пока нет.

Стандартный аккумулятор в 03 обеспечит до 420 часов работы в режиме ожидания и до 360 часов в режиме разговора. Технические характеристики:
- 3-дюймовый экран с разрешением 480х800 точек;
- WiFi, Bluetooth;
- ТВ-тюнер, принимающий сигнал 1-Seg;
- 2-мегапиксельная камера, слот для карт microSD;
- ОС Windows Mobile 6.1.

Motorola выпустила коммуникатор весом в 2,2 кг!

10 октября 2008 | Motorola

Motorola выпустила коммуникатор весом в 2,2 кг! Размеры Motorola VC6096 — 242×235x49,5 мм. Как видите, коммуникатор имеет большой дисплей — 6,5 дюйма с разрешением 640х480 пикселей. Корпус дополняет пятистрочная QWERTY-клавиатура, джойстик и кучу всяких разных аппаратных кнопок. Как вы уже догадались, это промышленная модель коммуникатора, посему вес и рост для него второстепенны. Гораздо важнее — защищенность аппарата от физических, температурных и радиционных перегрузок. Между тем, Motorola VC6096 вполне отвечает и современным потребительским требованиям: процессор XScale PXA270 на 624 МГц, оперативная память — 128 Мб, флеш — 256 Мб. В коммуникаторе есть Bluetooth, WiFi, 3G и даже GPS. Есть слот расширения SD. Работает это чудо на операционной системе Windows Mobile 6.1.



HTC Touch 3G и HTC Viva представлены в России

10 октября 2008 | HTC

Коммуникаторы HTC Viva и HTC Touch 3G анонсированы для российского рынка. Чуть более трех недель назад компания HTC представила три своих новинки: HTC Touch 3G, HTC Viva и HTC Touch HD. И вот две из них, уже практически добрались до России. Цена HTC Viva (ранее фигурировавшего, как HTC Opal) будет составлять около 11990 рублей, ждать его можно уже в этом месяце. Цена HTC Touch 3G будет заметно выше, что и понятно, около 19990 рублей. Появиться коммуникатор должен в начале ноября текущего года.

Blackberry Storm появится у операторов Vodafone и Verizon

10 октября 2008 | Blackberry

После огромного количества просочившихся данных, Blackberry Storm наконец-то анонсировали на официальном уровне. В Европе эксклюзивные права на продажу этого смартфона принадлежат оператору Vodafone, а в США - Verizon Wireless. В Канаде новинкой смогут насладиться абоненты Telius. Blackberry Storm – это первая модель Blackberry, имеющая сенсорный дисплей. Она сразу бросается в глаза своим выразительным дизайном, плавностью линий способным посоревноваться даже с Apple iPhone. Теперь, после официального анонса, когда все характеристики этого смартфона были преданы огласке, оказалось, что устройство не поддерживает Wi-Fi. Blackberry Storm 9500 можно будет официально приобрести в сетях Vodafone, также возможен вариант покупки его в кредит с нулевым первоначальным взносом и дальнейшей выплатой по 35 английских фунтов стерлингов на протяжении 18 месяцев. Blackberry Storm 9530 – это вариант смартфона, нацеленный на Северную Америку. Помимо поддержки GSM и 2100Mhz UMTS, присутствующей у модели 9500, эта может похвастать поддержкой CDMA2000 1xEV-DO. В данный момент Blackberry Storm на прилавках еще отсутствует, но в скором времени его уже выставят на продажу.

Эмулятор платформы Google Android

9 октября 2008 | Google

Специально для тех, кому не терпится заюзать новоиспеченную операционную систему Google Android на коммуникаторе HTC G1, оператор T-Mobile подготовил специальную страничку. На ней можно опробовать основные возможности коммуникатора и Android’а. Остается ждать полноценных, а не веб-эмуляторов платформы Google Android. Чтобы ее можно было использовать на обычном WindowsMobile-коммуникаторе:) Смотрим эмуляцию аппарата и интерфейса.

Samsung i900 Omnia (WiTu) vs Nokia 5800 — фотопротивостояние

9 октября 2008 | Samsung

Предлагаю вашему вниманию фотосессию двух “умников”: Samsung i900 Omnia (у нас более известного, как WiTu) и Nokia 5800. Первый является коммуникатором на Windows Mobile и уже находится в розничной продаже, в том числе и в России, второй — смартфон на Symbian S60 и пока не попал на полки магазинов.

Peugeot Hymotion3 Compressor – концептуальный скутер

9 октября 2008 | Peugeot

«Экологичное» будущее уже практически превращается в настоящее, и все новые и новые эко-концепты сыпятся как из рога изобилия. Вот и еще один, но на этот раз это не автомобиль, а мопед, оптимально сочетающий в себе экологичность, мощность и безопасность. Концепт под названием Peugeot Hymotion3 Compressor был представлен на автошоу в Париже и вобрал в себя все лучшее от BMW C1, Piaggio MP3 и Toyota Prius. От первого у него защитный корпус для водителя и пассажира, от второго – два передних колеса, от третьего – комбинация электрического и бензинового двигателя. Он может работать как в гибридном, так и в полностью электрическом режиме; расход топлива составит всего 1 литр на 190 км. Этот трайк разгоняется до 100 км/ч за 11,2 с и имеет максимальную скорость – 110 км/ч. Двигатель может отключаться, когда он не нужен, а передние колеса с электрическим приводом могут сами обеспечивать продвижение HYmotion3. Среди прочего – камера заднего вида, незаклинивающий тормоз и система рекуперативного торможения, которая обеспечивает зарядку батарей во время торможения. Конечно, пока это только концепт, но с реальными шансами на производство.

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.