• С помощью 3D-печати сделали имплантат для снижения кровяного давления

    Инженеры из Penn State разработали мягкий электронный имплантат CaroFlex, который помогает снижать артериальное давление с помощью слабых электрических импульсов. Даже ранняя версия прототипа показала снижение давления более чем на 15%.
    Читать дальше
  • Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

В Mercedes-Benz создали самый мощный в мире 13-килограммовый электродвигатель

22 июля 2025 | Просмотров: 5 113 | Гаджет новости

Подразделение YASA компании Mercedes-Benz создало самый мощный в мире электродвигатель. Разработка сочетает компактность, высокую мощность и рекордный крутящий момент, что позволит буквально стереть границы возможностей в сфере электротранспорта — и не только наземного. Но начнётся всё с электромобилей, которые с новым электродвигателем превратятся в гоночные болиды.

Разработка относится к аксиальным электродвигателям, в которых вращение осуществляется вокруг собственной оси. Ориентация магнитов и катушек в таком двигателе создаёт магнитные поля, параллельные оси вращения, что обеспечивает высокую плотность мощности и сильный крутящий момент при относительно небольшом весе.

Представленный YASA прототип весит всего 13,1 кг при мощности 550 кВт (738 л. с.). Это даёт впечатляющую удельную мощность — 42 кВт/кг. В компании отмечают, что если бы Книга рекордов Гиннесса фиксировала такие достижения, новый двигатель уже был бы признан рекордсменом. Он более чем в два раза превосходит ближайшие конкурирующие разработки.

После приобретения YASA компанией Mercedes-Benz в 2021 году подразделение сосредоточилось на задачах для автомобильной отрасли. Очевидно, что со временем новые двигатели появятся в электромобилях этого бренда. В то же время у YASA есть аэрокосмический спин-офф — компания Evolito, которая занимается разработкой электродвигателей для авиации. Малый вес и рекордная удельная мощность — именно то, что необходимо конструкторам электрических самолётов. Вероятно, и в этой области вскоре появятся интересные новости.

По словам представителей YASA, осенью состоятся анонсы, посвящённые подготовке к серийному производству «самых мощных в мире электродвигателей». Сейчас компания работает над совершенствованием технологии, чтобы ежегодно выпускать до 50 тыс. единиц по приемлемым ценам.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.