• Новый электромобиль-трансформер iEV X умеет растягиваться (7 фото + видео)

    В последние годы ряд компаний, производящих электромобили, активно работают над созданием одноместных моделей. Цель — максимальная манёвренность в условиях города. Но многие из них задумываются и о том, как должен выглядеть электромобиль со значительной вместимостью.
    Читать дальше
  • Huawei P20 Pro — лучший смартфон 2018 года (3 фото)

    Европейская ассоциация EISA признала Huawei P20 Pro «лучшим смартфоном». Жюри обратило внимание на дизайн, качество дисплея, отделку из стекла и тройную камеру, которая ранее уже принесла одну победу. Комиссия Technical Image Press Association признала Huawei P20 Pro «лучшим камерофоном», изучив систему основных камер мобильного устройств...
    Читать дальше
  • Android 9.0 получат даже ультрабюджетные смартфоны (2 фото)

    Интернет-гигант Google только на прошлой неделе анонсировал выход окончательной версии ОС Android 9 Pie, но уже сейчас разработчик оповестил о выпуске её упрощённого варианта — Android Pie Go Edition, предназначенного для смартфонов с ультрабюджетной «начинкой» (от 512 МБ/1 ГБ оперативной и 8/16 ГБ встроенной флеш-памяти).
    Читать дальше
  • MS-DS100 – полезный электронный гаджет для обуви от Panasonic (4 фото)

    Японская компания Panasonic продемонстрировала MS-DS100 – новый электронный дезодорант, созданный специально для обуви. Он производит особые гидроксильные радикалы nanoe X, успешно уничтожающие изовалериановую кислоту. Именно она, происходя из потовых бактерий, и испускает специфический противный «аромат» ног.
    Читать дальше
  • Samsung ускорит выпуск складного смартфона из-за возросшей конкуренции

    Как уже давно известно, Samsung разрабатывает уникальный складной смартфон на протяжении как минимум пары лет. Первые слухи о нём появились ещё в 2016 году, но компания продолжает откладывать презентацию. После запуска Galaxy S9 в начале этого года, Samsung заявил, что выпустит уникальный смартфон, когда почувствует, что он окончательно г...
    Читать дальше

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Одними из наиболее часто встречающихся проблем густонаселенных мегаполисов являются автомобильные пробки. Для борьбы с ними власти порой идут на крайние меры, например, вводя автомобильные сборы на проезд или ограничивая количество въезжающих в черту города машин. Однако власти Китая намерены запустить еще один элемент борьбы, который до них еще никто не применял. Transit Elevated Bus — это рельсовый автобус, который будет перевозить пассажиров, двигаясь над основной дорогой с потоком автомобилей. Подобный концепт уже был предложен шесть лет назад, но так и не был воплощен в жизнь. Однако сейчас есть все шансы на реализацию.


По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, TEB сумеет вместить в себя около 1.2 тыс. человек и по своей функциональности не будет уступать метро и монорельсу, однако монтаж автобуса будущего потребует меньше времени и денежных затрат. Все необходимые конструкции и пути можно построить буквально за один год. Сам автобус получится шириной 7.8 метров, высотой 4.6 метра, длиной 32 метра. Первый запуск Transit Elevated Bus планируется уже в этом году в китайском городе Циньхуандао провинции Хэбэй.

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)




Источник: gbtimes.com
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий


Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код


Комментарии: 8

avatar
24 мая 2016 11:21 Гость_Flint
Из какого материала должны быть сделаны нижние части автобуса, чтобы выдержать нагрузку, вибрации и прочее.
+ 0
Ответить
avatar
24 мая 2016 12:37 Vl@dA
Вообще очень хорошая идея. Не знаю, как он будет по маневренности, но движение по основной дороге без простоев в пробке - это очень хороший плюс. Тем более, что тогда бы общественный транспорт стал более привлекательным. Но вопрос еще за ценой проезда встанет.
+ 2
Ответить
avatar
24 мая 2016 15:56 Ваше имя
Крутяк! Но для достоверности могли бы еще и стройку показать, а то вериться с трудом, что уже в этом году эти автобусы в рейс пустят.
+ 3
Ответить
avatar
3 августа 2016 12:09 max7sme
Таки уже пустили прототип)))
+ 0
Ответить
avatar
25 мая 2016 08:32 Mr. Joker
это трамвай а не автобус!
+ 3
Ответить
avatar
25 мая 2016 11:18 Гость_Enigma
Это все здорово, но вот вопрос, я посмотрел как он проезжает спокойно на легковыми автомобилями, это ладно, а вот если будет грузовик какой-нибудь или портер, то все? Он встанет в пробку? Высота 4.6 метра, грубо говоря в автобусе высота для пассажиров должна быть не меньше 2.2 метра, значит под ним клиренс около 2.2-2.4 метра. Ну и что ему делать если портер с тентом в высоту от 2.2 до 3 метров? или грузовик какой встанет?
+ 5
Ответить
avatar
5 октября 2017 18:35 Алек
Для этого и существуют дорожные знаки на ограничение
+ 0
Ответить
avatar
1 июня 2016 12:23 Akathron
Идея дрянь. Куда было бы разумнее над городскими дорогами возводить подвесные рельсовые пути на П-образных опорах через всю ширину дороги, ну или М-образную, со средней опорой по разделительной полосе. И подвод электроэнергии реализовать проще (воздушные линии электросетей есть везде) и проблемы пробок для данного типа транспорта быть не может, ибо передвигаться он будет по своим путям. И возвести такую систему плёвое дело, все работы с лёгкостью укладываются в типовые строительные операции. Поднимать на высоту 10 метров над дорожным полотном, а на посадочные площадки пускать эскалаторные дорожки, как на монорельсе у ВДНХ в Москве. И данный способ, будет особо полезен там где строительство метро, большая проблема, например у нас в РнД.
+ 0
Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.