• У Xiaomi появилось геймерское кресло за $150 (5 фото)

    Как шутят эксперты, в Xiaomi, видимо, согласны на производство всего подряд, лишь бы удовлетворять потребительский спрос. На сей раз компания из Китая анонсировала AutoFull е-sports — кресло, подходящее и геймерам, и офисным работникам.
    Читать дальше
  • 3D-печатный подводный джетпак поможет плавать словно рыба (9 фото + видео)

    Студент Арчи ОБрайен давно мечтал о скольжении под водой на скорости её обитателей, и хотя подводные ранцы уже существуют, они либо снабжены моторами, либо медленны, либо чересчур тяжелы. И практически все известные устройства довольно дорого стоят. Так что парень разработал и успешно протестировал собственный вариант подводного джетпака.
    Читать дальше
  • Самодельный концептуальный мотоцикл оснастили авиационным двигателем (5 фото + видео)

    Бывший бразильский гонщик «Формулы-1» Тарсу Марки в настоящее время занимается разработкой неповторимых концептуальных мотоциклов. Последнюю из созданных изобретений можно смело назвать транспортным средством из будущего. Два безосевых колеса диаметром 90 см и авиадвигатель представляют собой основу невероятной конструкции.
    Читать дальше
  • Дизайнер соединил катамаран и велосипед в одно устройство (6 фото)

    Джозеп Рубау, бывший промышленный дизайнер из Volkswagen, создал педальный велотримаран, предназначенный для спортивных тренировок, и открыл компанию по его производству RedShark Bikes. Стартап выпускает три версии устройства начальный Fun, продвинутый Adventure и профессиональный Sport.
    Читать дальше
  • Google пригрозил сделать Android платным (2 фото)

    Google выписали штраф на 4.32 миллиарда евро, так как Еврокомиссия посчтитала, что интернет-корпорация нарушает антимонопольное законодательство. Компании вменили монопольное использование системы Android для продвижения своих сервисов. Глава Google не согласен с выводами Еврокомиссии и сообщил, что после исполнения всех требований Androi...
    Читать дальше

Концепт неподвижного стратосферного зонда (видео)

27 марта 2014 | Интересное, Концепты
Концепт неподвижного стратосферного зонда (видео)

Группа компаний Thales Alenia Space разработала концепт стратосферного зонда StratoBus, который будет использоваться над определенной территорией. Он имеет форму дирижабля и длину около 90 метров, и способен нести груз весом до 200 кг. Два его двигателя, работающие на солнечных батареях, позволяют сопротивляться порывам ветра до 90 м/с и оставаться в неподвижном, относительно земли, положении. Эта особенность позволит следить за определенным участком местности, отслеживать изменение метеоусловий, делать фотографии в высоком разрешении, обеспечивать коммуникационные задачи, в том числе, навигацию и телевещание, а в случае стихийных бедствий, может стать дополнительным способом ретрансляции для GSM-сетей. Разработчики планируют запустить первый подобный зонд в течение 5 ближайших лет.

Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий


Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код


Комментарии: 6

avatar
27 марта 2014 13:42 Евгений Иванов
типичная скорость стратосферных потоков около 300км/час... удачи противостоять, особенно если учесть, что винты там не эффективны в силу низкого давления
+ -1
Ответить
avatar
27 марта 2014 16:48 Тролль
Для справки, 90 м/с это 324 км/ч. Возникает один вопрос каким макаром они хотят 90 метровый дирижабль доставить в стратосферу?
+ -3
Ответить
avatar
28 марта 2014 08:53 Евгений Иванов
повторяю:
1. винты в стратосфере не эффективны. хоть какую-то тягу там могут развивать только турбореактивные и ракетные двигатели.винтоыве дальше тропосферы не летают..
2. а в чем сложность его туда доставить? сам сзлетит коли водородом прокачать.
+ 0
Ответить
avatar
27 марта 2014 14:46 Nordwest
да и живучесть конструкции вызывает сомнения. хотя можно пониже запустить, там гуманее
+ 0
Ответить
avatar
27 марта 2014 17:02 habr03
новый способ слежки. одобряю, куда деваться...
+ 3
Ответить
avatar
27 марта 2014 23:45 Америкос
Ветер он переменный всегда , сомневаюсь что он будет стоят как прикованный на месте , на пару км отнесет влево на пару км отнесет в право , будет курсировать по определенной траектории , и само регулироваться , плюс аэродинамические свойства , закрылки и прочие хвосты для сопротивления воздуха , суть этого аэровоздушеплана направать закрылки таким образом что бы его закручивало ветром по кругу в радиусе 1-2 км .....прям как в море , парусно воздушная система. в любом случае его разрабатывали далеко не идиоты и знали что они делают .
+ 0
Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.