• Российские мобильные телефоны массово атакует новый вирус

    Вирус-троян захватывает мобильные телефоны держателей карт Сбербанка. Уже пострадало более 300 тыс. человек. Вредоносная программа практически не видна антивирусникам и достаточно кровожадна, она будет работать пока у вас не останется денег на карте, а дальше начнет использовать ваши контакты и рассылать СМСки знакомым.
    Читать дальше
  • Как российские операторы относятся к eSIM

    eSIM представляет собой технологию цифровых SIM-карт, которая была реализована в новых iPhone. По словам исполнительного вице-президента по корпоративной стратегии и развитию бизнеса «ВымпелКома» Александра Поповского, эта технология вызвала интерес у российских операторов: они присматриваются к eSIM и в перспективе не исключают ее внедре...
    Читать дальше
  • Xiaomi представила куртку с подогревом

    Похоже, что нет сегмента, в который Xiaomi не решится войти. Ультралегкая, водонепроницаемая и ветрозащитная куртка представлена на платформе Mi crowdfunding и оценена в 79 долларов. Конечно она не супер «умная», но все же отличается от обычной куртки.
    Читать дальше
  • Четырехглазый смартфон от Samsung показал свое лицо

    На прошлой неделе компания заинтриговала намеками на разработку четырехкамерного смартфона. И вот теперь рендеры Samsung Galaxy A9 Star Pro заполонили Instagram. Первым картинки смартфона с рядом камер и сканером отпечатков пальцев на задней панели опубликовал профильный аккаунт AllAboutSamsung.
    Читать дальше
  • 13 долларов – и ваши наушники станут беспроводными

    Беспроводной адаптер от Xiaomi позволяет использовать обычные наушники для прослушивания музыки по Bluetooth. Компания Meizu решила не отставать и создала примерно такой же гаджет. Его полное название - Meizu Bluetooth Audio Receiver.
    Читать дальше

Street Legal, Ultra Compact EV Is "More Eco-Friendly Than Using The Train" (video)

27 марта 2012 | EN

Team "Prominence", which participates primarily in solar car races, has developed the Prominence Commuting Device (PCD).

"We began developing this vehicle in April 2009 and achieved a completed vehicle in May of 2010. At that point the vehicle was issued a license and we began conducting demonstration testing on public roads. As for the reason we developed this car, if you carefully consider how a vehicle is operated by battery power, then you must also consider the difference between the energy available in existing gasoline powered vehicles and the amount of energy that can be stored by batteries. If we compare the two and set the energy volume of gasoline powered vehicles at 100, then the energy volume of lithium-ion batteries is only around 1. Therefore, there is a difference of about 100 times in the amount of energy that can be stored, and if we focus our attention on that area, then it's obvious that advancements must be made with transmission parts. However, in addition to that, we must also consider measures that will enable the vehicle itself to travel faster with less power. When we thought about the vehicle from that point of view, we recognized the need to develop a vehicle that is as lightweight as possible while also minimizing air resistance. To achieve this, we decided to develop a prototype vehicle using the knowledge and experienced that we had gained from participating in solar car races."

The vehicle can be charged in 4 hours and can travel 90km on a single charge. The top speed is 75 kilometers per hour, but because the vehicle falls within the category of a Class 1 Motorized Bicycle or Small Motor Mini Car, the maximum speed when traveling on public roads in Japan is limited to 60 kilometers per hour.

"The only parts that are used in this vehicle are parts that can be purchased individually by ordinary consumers. This includes key parts, parts for the body, the motor, and all other parts. In fact, one of our key focuses of design was the ability to easily gather together all of the necessary parts for assembly. We believe that once people around the world understand this, then there will be an increase in the number of people who recognize that they too can build a similar vehicle. We believe there is potential in this area. For example, if someone wants to make a business out of this type of vehicle, they can use this vehicle as a reference and develop an even better vehicle. That would make us very happy."



Source: diginfo tv
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий


Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.