• Вместо тысяч датчиков одна дешёвая камера — роботов научили чувствовать пальцами

    Разработчики из Лондонского университета королевы Марии представили мягкий тактильный сенсор, который позволяет роботам фактически видеть прикосновение: давление и деформация внутренней поверхности мягкой оконечности датчика сразу превращаются в цветовую картину, считываемую обычной камерой. Так без сложных алгоритмов робот моментально по...
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше
  • Gobao выпустила АКБ для велосипедов с зарядкой до 80% за полчаса (4 фото)

    Компания Gobao представила несколько новых решений для любителей электровелосипедов. Самыми интересными стали аккумуляторы с поддержкой сверхбыстрой зарядки. В серию вошли модели ёмкостью 500, 750 и 900 Втч.
    Читать дальше
  • Крупнейший в мире сверхмагнит прошёл первые тесты (3 фото)

    В Китае завершились испытания крупнейшей в мире сверхпроводящей магнитной системы, предназначенной для будущих термоядерных реакторов. Фактически это открывает путь к созданию установок для удерживания сверхгорячей плазмы и выработке почти неисчерпаемой чистой энергии.
    Читать дальше

Aerocycle - "раздвижной" мотоцикл расходующий 1 л топлива на 100 км

12 июля 2010 | Просмотров: 34 763 | Концепты

Голландский дизайнер Allert Jacobs работал над своим экстравагантным проектом Aerocycle более 3 лет. Его удивительный байк собран на базе Honda Innova, однако об этом сложно догадаться, глядя на сделанный вручную раздвижной корпус из стекловолокна, металлические трубы, приваренные к каркасу, и прочие серьезные модификации. Aerocycle обладает аэродинамической формой и очень экономичен – потребляет всего 1 л топлива на 100 км пути. Кроме того, он весьма устойчив, а чтобы сохранить баланс при торможении, у водителя сохраняется возможность помочь себе ногами. Aerocycle обошелся его создателю в $5000.





Источник: trendhunter

Комментарии: 12

  1. механик
    12 июля 2010 13:03 механик
    красавчик
    + 0
    Ответить
  2. gggosha
    12 июля 2010 13:16 gggosha
    а в чем прикол ведь обычный мотоцикл также примерно расходует 1-2 на 100 за городом 2-3 масимум в городе
    очередная псевдо инновация
    + 0
    Ответить
  3. Bolnoy
    12 июля 2010 13:34 Bolnoy
    1,7 литра у него средний расход если что fellow
    Так что уменьшение расхода до литра это весьма удачный итог.
    + 0
    Ответить
  4. pooh
    12 июля 2010 13:56 pooh
    Инновация в том что сидеть удобнее чем в позе креведки )
    + 0
    Ответить
  5. Самоделкен
    12 июля 2010 14:03 Самоделкен
    А что он сделал то, кузов обтекаемый склеил? Впрочем от дезигнера трудно ожидать большего...
    + 0
    Ответить
  6. ruffus
    12 июля 2010 15:50 ruffus
    у меня моц 6-7 литров на 100км расходует
    400кубиков.
    Думаю что нормальные мотоциклы (я не говорю про табуретки) меньше 4-5 литров не кушают.
    + 0
    Ответить
  7. старый
    12 июля 2010 19:53 старый
    Когда-то в молодости я бывал несколько раз в Краснодаре по спортивным обстоятельствам. И нечто похожее там уже видел, какой-то местный хладокомбинат развозил мороженное по своим точкам именно на кое-чём, идейно близком. А именно, советский мотороллер с алюминиевым микрофургончиком был также убран в единый пластиковый «корпус», имелась дверка для выхода водителя. Так что идея не слишком нова, да и честно сказать, не слишком красива в данном случае. Мотоцикл, который покупается, чтобы ездить «с ветерком», прятать для в корпус для защиты от ветра???
    + 0
    Ответить
  8. cmis
    12 июля 2010 20:16 cmis
    экономно
    + 0
    Ответить
  9. Самоделкен
    13 июля 2010 10:13 Самоделкен
    старый
    Нащщот защиты от ветра вопрос спорный. Парусность у этой конструкции такая, что с учетом малого веса ее любая мимолетная фура будет с трассы сдувать.
    + 0
    Ответить
  10. sparck
    13 июля 2010 10:29 sparck
    В собранном состоянии напоминает оку или инвалидку (только кабриолет smile ). 1 литр на сотню - экономно, а какаю скорость он развивает? Но мне больше напоминает всеже капсулу смерти, нежели полноценный транспорт.
    + 0
    Ответить
  11. паря на спортЕ
    13 июля 2010 14:24 паря на спортЕ
    gggosha, что в твоём понимании обычный мотоцикл? не знаю ни одного с указанным тобой расходом.
    ruffus прав.
    Насчёт бокового ветра Самоделкен + 100! Когда я еду, меня бывает подбрасывает (90 кг), мотоцикл - никогда!
    Плюс ко всем прочим радостям жизни с него быстро не соскочишь, что совсем не хорошо.
    Приговор: лажа. почитали и забыли.
    + 0
    Ответить
  12. sergey83
    13 июля 2010 21:04 sergey83
    1 литр рвет все рекорды для столь "бюджетных" конструкции. Несчитая велосипеда на водороде
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.